固態電池廠輝能科技去年宣布將投入52億歐元（約新台幣1,777億元），將在法國敦克爾克投資設立超級工廠，震驚科技圈；昨（23）日輝能台灣桃科廠宣布啟用，再度引發業界矚目，而該廠也將成全球生產基地的示範工廠。

輝能台灣桃科廠將打造成電動車「固態電池量產示範線」，而全球主要生產據點、法國敦克爾克廠，最快將於2027年量產。輝能創辦人暨執行長楊思枬指出，輝能目標是2030年拿下四成市占率，成為全球最大固態電池廠。

輝能指出，桃科廠區是全球首座Giga級固態鋰陶瓷電池超級工廠。楊思枬指出，這代表車用電池產業發展史寫到了全新的一頁，向世界展示固態電池的量產提前實現。

按照規劃，輝能自2024年起由桃科廠出貨給全球各指標車廠，主要支應亞洲車廠。

此前，輝能已在2023年底起，於桃科廠製造電動車用的大容量固態電池，昨日則展示該廠生產的106Ah車用高矽負極固態電池。

輝能表示，桃科廠不僅可達到規模化量產，未來也可作為全球擴張的工廠設計原型，特別是法國敦克爾克超級工廠。

在桃科廠區啟動初期將先啟用0.5GWh，隨後將視市場需求擴充至滿載產能2GWh，最多可供應2.6萬台電動車的電池所需。隨著生產規模的提升，將可為桃園觀音地區創造最多1,200個工作機會。

敦克爾克廠方面，目前正進行超級工廠建廠公聽會。楊思枬指出，按計畫順利進行，輝能歐洲團隊和擴建小組在敦克爾克都有辦公室和宿舍，人員已經到位，接下來環境影響評估應該沒有太大問題，預計2027年量產。

輝能敦克爾廠規劃供應歐美地區客戶，主要以電動車廠為主。楊思枬表示，法國敦克爾克廠產能滿載，輝能預期2030年固態電池在整體鋰電池市場滲透率達7%時，輝能在固態電池市場市占率可望拿下35至40%。

輝能成立於2006年，目前有中壢廠、桃科廠，還有未來要興建的敦克爾克廠，新啟用的桃科廠為Gen2（第二代產線），未來敦克爾克廠將會運行Gen3（第三代產線），技術驗證、試產將會在台灣進行，之後才到海外廠區量產。

儘管輝能大動作在台灣啟用兩個廠房，及斥巨資投入法國設廠計畫，但輝能仍不願透露營收規模，潛在客戶也未多作說明，該公司至今已募資6.5億美元（新台幣約204.3億元），後續將推動F輪募資計畫。