台塑新智能18日宣布，與明志科大綠能電池研究中心完成並啟用全 固態鋰電池試量產線，該產線完整涵蓋關鍵材料與元件合成製備、電 池堆疊與模組化製程，並導入自主專利技術提升電池性能與循環壽命 ，加速推動全固態電池實用化，是下世代電技術的新突破。

　　台塑新智能董事長王瑞瑜表示，全固態電池具備「高能量密度、高 續航力、高安全性」三大優勢，由於不含液態電解液，擁有更優異的 熱穩定性，大幅降低電池熱失控、自燃起火、爆炸等風險。同時，其 固態電解質膜取代傳統鋰離子電池中的電解液及隔離膜，能夠簡化電 池封裝設計與冷卻系統，因此有效減輕電池重量、體積，進一步 提 升續航能力。

　　王瑞瑜指出，儘管全固態電池距離大規模商用在全球業界仍有技術 門檻尚待突破，但台塑新智能透過試量產線的建構與運行，驗證關鍵 材料合成與製程技術可行性，有助於未來建立放大量產上的核心能力 與經驗，並持續深化研發、製程技術之整合，為接軌全球全固態電池 市場做好最佳準備。

　　全固態鋰電池試量產線建於明志科大綠能中心，目前已實際運轉啟 用。台塑新智能總經理劉慧啟表示，全固態電池核心技術挑戰之一來 自電極與固態電解質間的固-固界面阻抗，影響電池功率及循環壽命 ，台塑新智能與明志科大綠能中心已獲19項台陸美日發明專利，技術 布局橫跨「負極材料、固態電解質膜、複合正極材料」三大元件合成 與改質技術，在專利設計Interlayer層與創新膜電極結構技術結合下 ，成功降低界面阻抗，為實現高性能全固態電池提供具體解方。