2025年尾聲的最後二周，台灣固態電池代表性業者輝能科技（Pro Logium）正式全球宣告，「第四代超流體化全無機固態電池」將於明 （2026）年中量產，計畫投資52億歐元的法國敦克爾克固態電池超級 工廠也將於明年首季動土，2030年全面投產，初期規劃4GWh產能。

　　12月15日輝能「第四代超流體全無機固態電池」新聞發布會，由行 銷部門主管解析如何透過「超流體化全無機固態電解質」，解決電動 車產業的安全隱憂、里程焦慮與成本等難題，並分享輝能固態電池在 Non-EV領域及2026年的新展望。

　　輝能科技特別強調，這不只是一場固態電池技術發表，更是輝能向 全球宣告，從技術突破到全球量產「準備就緒」的關鍵時刻。

　　第四代超流體化全無機固態電池被視為是材料的根本革命，結合S F-Ceramion超流體化全無機固態電解質與Logithium全陶瓷隔離層， 整合固態與液態電池二者的優點，排除其缺點。迄今產品發展出四大 技術亮點。

　　亮點一：極致安全。透過不可燃固態電解質（取代易燃液態電解質 ）、全陶瓷隔層（可承受超高溫並預防內部短路及熱傳導）、ASM整 合SF-CERAMION（高溫中從ASM中釋放以穩定正負極材料及預防熱失控 ）等三重安全機制，揮別熱失控及火燒車困境。

　　亮點二：全球第一的離子導通能力，5倍於有機電解質及LGPS常溫 離子導通能力（57ms/cm），同時低溫性能等同於競爭對手常溫表現 。輝能第四代超流體化全無機固態電池相較自家第三代次世代電池， 達成6.4分鐘快充80％，充電速度提升20％，-20℃低溫放電測試，電 容量逾95％增加26％。

　　亮點三：電池包系統輕量化，更輕、更小、更高效。在電池包系統 利用率五項指標－簡化熱管理機制、400V快充、簡化冷卻系統、 無 需加熱、無需額外加壓等，輝能第四代的前四項指標全面輾壓液態鋰 電池，第一項及第五項明顯優於硫化物全固態電池。

　　亮點四：打破迷思。成本競爭力，高性能，不代表高成本；輝能以 具規模化的電芯材料成本與（製程簡化）省下的封裝成本，形成具競 爭力的總成本。

　　輝能第四代固態電池自今（2025）年10月SN-10複合矽負極樣品送 樣，規劃明（2026）年8月SN-11複合矽負極樣品送樣，2027年4月LN -01/LN-02無負極鋰金屬系列樣品送樣，2026年6月規模量產第四代固 態電池。

　　輝能基於多年累積240萬顆電芯出貨經驗，從消費市場到車規驗證 ，陸續布局純電動車與電動建設重機械、電動自行車、機器人、儲能 系統等領域，1月初CES 2026年度盛會，輝能將以最新第四代固態電 池產品與應用華麗登場。